Щит управления аттракционами с пневмореле Kripsol VC045

Щит управления аттракционами с пневмореле Kripsol VC045

14 157  Цена по запросу

оф/м Щит управления противотоком Kripsol HIDROJET 6.3-10А (380В).. Предназначен для управления работой монофазного насоса максимальной мощностью 5 кВт. Напряжение 220/380 В.

вкредит

Цена не окончательная! Точную стоимость мы сообщим вам после оформления заказа, в зависимости от текущего курса валют.

Консультация по товару:

Description

Производитель: Kripsol. Испания

Модель: VC045

Щит управления аттракционами Kripsol VC045 — предназначен для управления работой монофазного и трёхфазного насоса максимальной мощностью до 5 кВт. Обеспечивает безопасность эксплуатации. включения и выключения электрооборудования аттракционов (водопад. противоток. гидромассаж. гейзер). Управление прямо из чаши бассейна с помощью бортового выключателя — пневмокнопки. Встроенное пневмореле позволяет управлять атракционами не выходя из бассейна. с помощью бортового выключателя — пневмокнопки (в комплект не входит). Рекомендуемая длина соединяющей трубки от щита Fiberpool VC045 до пневмокнопки — до 4 метров. В корпус панели встроена микропроцессорная плата управления INVES/85/2014.

Функции щита управления аттракционами Kripsol VC045:

1. Установка ручного и автоматического режима управления насосом
2. Включение и отключение насоса
3. Защита по току

Технические характеристики щита управления аттракционами Kripsol VC045:

  • Напряжение питания: 220/380 В
  • Потребляемая мощность: 0.0065 кВт
  • Максимальная коммутируемая мощность: 5 кВт
  • Сечение подсоединяемого провода: 1.5 кв.мм
  • Класс защиты корпуса: IP 65
  • Масса: 0.73 кг

Расположение элементов управления щита Kripsol VC045:

A — Включение
A’ – Переключатель авто/ручной режимы
B — Регулировка мощности потребленияс помощью потенциометра. по часовой стрелке уменьшение силы тока.
C — Сигнал аварии
D — Сброс-перезагрузка
E – Вход для пневмотрубки кнопки включения

Схема подключения щита Fiberpool VC045:

N — Нулевой вывод
L1— Фаза питающего напряжения
L2 — Фаза питающего напряжения
L3 — Фаза питающего напряжения
U — Питание к двигателю
V — Питание к двигателю
W — Питание к двигателю